
A Aena, maior operadora aeroportuária do mundo em número de ageiros, assumiu à 0h desta terça-feira (21) a istração do aeroporto de Marabá, no sudeste paraense. O primeiro voo sob a nova gestão foi o Latam 3500. O pouso ocorreu às 1h11, vindo de Brasília (DF). A primeira decolagem foi o voo Azul 4088, às 3h34, com destino a Belo Horizonte (MG).
O terminal é o terceiro mais movimentado do Estado, com uma demanda crescente. Em 2019, último ano antes da pandemia, o aeroporto paraense recebeu 270 mil ageiros. Em 2022, a movimentação subiu para 290 mil ageiros (crescimento de 7,4%). Até setembro deste ano, já aram pelo terminal 272 mil ageiros.
O aeródromo de Marabá receberá melhorias, a fim de deixá-lo mais seguro, sustentável e confortável aos ageiros. A Aena planeja uma ampliação que irá dobrar o tamanho do terminal de ageiros, ando dos atuais 1.800 metros quadrados para 3.600 metros quadros. A superfície disponível na área pública do terminal será 3,6 vezes maior que a atual.
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Para aumentar a segurança, a Aena irá instalar áreas de segurança de final de pista em ambas as cabeceiras, além de fazer a recuperação do pavimento e preparação da faixa lateral da pista para o de carros de emergência. O pátio de aeronaves para a aviação comercial tem quatro posições simultâneas de estacionamento e terá nova via de serviços e faixa de pedestre ampliada.
A Aena entrega até dezembro o anteprojeto à Anac com os planos para a modernização do terminal. As obras devem começar no segundo semestre de 2024, com previsão de entrega em 2026.

Em agosto do ano ado, a Aena venceu a licitação da sétima rodada de concessões para gerir 11 aeroportos nos Estados de Minas Gerais, São Paulo, Mato Grosso do Sul e Pará. O aeroporto de Marabá é o oitavo dessa rodada a ar para o controle da Aena. A empresa assumirá a operação dos demais aeroportos, de forma escalonada, até o dia 30 de novembro.
Antes mesmo de iniciar as operações, a Aena já realizou pagamentos iniciais de R$ 3,3 bilhões para assumir a istração dos 11 aeroportos. Durante a primeira fase do processo, foram feitas a elaboração e aprovação dos planos de transferência operacionais. Para isso, a companhia fez visitas técnicas aos 11 aeroportos com uma equipe de mais de 60 profissionais, que participaram de 40 reuniões com cerca de 100 stakeholders diferentes. A Aena também promoveu quase 14 mil horas de treinamento a mais de 170 profissionais que vão atuar nesses aeroportos.
Atualmente, a companhia opera os aeroportos de Congonhas, em São Paulo, Uberlândia (MG), Uberaba (MG), Montes Claros (MG), Campo Grande (MS), Ponta Porã (MS), Corumbá (MS), Recife (PE), Maceió (AL), João Pessoa (PB), Aracaju (SE), Campina Grande (PB) e Juazeiro do Norte (CE).
Nos aeroportos do Nordeste, sob istração da Aena desde 2020, a empresa já investiu cerca de R$ 2 bilhões em obras, equipamentos e sistemas para melhorar tecnologia, segurança e conforto, implantando o padrão Aena nestes equipamentos, com ampliação dos espaços e acréscimo de capacidade operacional.
Ao final do processo da nova rodada, a Aena estará presente em nove estados do país, com a gestão de 17 equipamentos que são responsáveis por cerca de 20% do tráfego aéreo nacional.
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